户外温度36℃，车内温度能达到61℃，这是近日全景天幕新能源汽车车主遇到的尴尬。随着全景天幕在新能源汽车上的普及，许多消费者都被汽车厂商营造的白天坐看云卷云舒，夜晚静观灿烂星河的画面打动，进而成为拥有全景天幕的新能源车的车主。但是，随着今夏高温天气频出，全景天幕成为了“众矢之的”，在微博、小红书、知乎等诸多社交平台，都能看到车主们对于全景天幕的车型夏天车内特别热的吐槽。

◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 史尚静 丁一方

(资料图片仅供参考)

全景天幕被汽车消费者吐槽

高温天气下

全景天幕尴尬“现形”

“我感觉这个夏天我头都要被晒秃了！”济南的杨女士向山东商报·速豹新闻网记者吐槽道。“我的车是一台特斯拉Model 3，夏天的它就可以说是一个行走的玻璃房子，坐在车内四周全是玻璃。最近济南这天儿，我现在开车，帽子、墨镜、防晒袖和口罩已经成为了常规搭配。”

另一位特斯拉Model Y车主孟先生也有相同的遭遇，孟先生表示：“在购买时考虑到车辆配备APP远程遥控车辆功能，因此当时也就没纠结夏天车里会不会热的问题。最近天气比较热，室外温度36度的时候，车内温度能达到61度。提前十分钟启动空调的确能让车内温度提前降下来，但当行驶起来时就会发现，即便是提前打开空调、空调温度调到最冷、风力开到最大，但凉快的只有下半身，上半身却依旧在冒汗，头顶上就像顶了个火炉。”

曾几何时，全景天窗是一些车在生产研发时着重强调的豪华配置，随着新能源时代的到来，这些新能源车企除了把动力系统和智能配置作为卖点之外，更是把全景天窗升级为了看上去更高端的一体式全景天幕来吸引消费者。记者注意到，这两年新发布的重磅新能源车型大部分都配备这种封闭式的大面积全景天幕，如特斯拉Model Y、蔚来ET7、小鹏G9、理想L9、极氪001、哪吒S等。全景天幕相较于全景天窗，视野更加宽广通透，同时让车内的采光更好，提升了整车的颜值、空间感和科技感。这个功能对于车内人员在一年中大部分时间是比较友好的，透过全景天幕可以看到蓝天白云、夜晚可以数星星。

但在炎热的夏季，变成了另一番景象。在夏季太阳的暴晒下，全景天幕的车型就算空调开到最大也难以消弭盘踞在头顶的热。于是各地就出现了很多车内防热的“神操作”。有的驾驶员在驾车时戴上了草帽、有的后排乘车的人员在车内打起了遮阳伞，还有的车主甚至用报纸将全景天幕糊起来，近日，网络上还传播着令人啼笑皆非的一幕，因为全景玻璃车顶太热的缘故，副驾驶乘客拿出了水瓶，不断地往车顶泼水，试图降低车顶温度。

新能源车“钟情”全景天幕

防晒黑却不防热

目前，市面上常见的天窗有外滑式天窗、分段式天窗和全景封闭式天窗。外滑式天窗，是天窗玻璃在车顶外侧的伸缩型轨道内滑动，具有体积小、结构简单的优点，但是玻璃可打开面积受限，一般用于平价车型上；分段式天窗是在前座顶部，有一个外滑式的普通天窗，然后在后座顶部，设计师再加入一个不可开启的“天窗”，给人以接近全景天窗的视觉效果，车顶采光面积增大，提升了整车档次，一般应用于中高端车型之上；全景封闭式天幕，顾名思义，其拥有真正全景天窗的视觉效果却为无法开启的全封闭结构，这种天窗打破了传统天幕的尺寸和视野限制，视觉效果极佳，随着国内新能源汽车的发展，如今被广泛应用到新能源车上。

有业内人士告诉记者：“之所以新能源汽车‘钟情’于应用全景天幕，主要是受其车身结构影响。新能源车型的电池普遍放置于车底，车内的竖向空间被压缩，配备全景天幕可以增加车内宽敞程度，减轻车内人员的压抑感，如再取消顶部的遮阳帘，可以进一步增加车内纵向的空间。”

对于配备全景天幕在夏日车里热的问题，其实各家汽车厂商也进行了一些尝试，不少车企给配备全景天幕的车型上使用了电致变色技术，通过调节玻璃的透光率来提升全景天幕的隔热、隔紫外线能力。日前，专业汽车媒体平台懂车帝在新疆吐鲁番对40余款主流新能源车进行了多角度的测试。测试显示，90%以上的新能源车都拥有不错的隔离紫外线能力，比亚迪汉DM-i、理想ONE、特斯拉Model Y的紫外线隔绝率甚至达到了99%，这有效防止了在车内被晒黑的可能。

不过，虽然能够防止在车内被晒黑，但在隔绝红外线方面，存在部分车型隔绝率较差的情况，像广汽AION Y的红外线隔绝率仅为47％。红外线具有热效应，因此会让人体感觉到热。同时，全景天幕的玻璃在被大太阳晒热后将热传导进车内，加剧人体对热的感知。

官网增购遮阳板标价700元

吐槽声多还需车企思考解法

记者注意到，关于吐槽夏季行车车内热的问题主要集中于新能源车型，而配备全景天窗的传统燃油车车主却鲜有这方面的吐槽。全景天幕和全景天窗的面积相差不大，为何车主吐槽的声音却相差较大呢？有业内人士告诉记者：“事实上，纵使诸多车企应用高科技提升全景天幕的隔热能力，甚至应用了成本较高的调光玻璃，效果却依然不甚理想，但最为简单可靠的车内降温方式还得是传统的遮阳帘，具有良好的遮光、隔热功能，避免车内遭到太阳直晒，传统的燃油车基本都会随车配备遮阳帘。”

济南的特斯拉Model Y车主高先生表示：“我是今年3月份提的车，一开始全景天幕是整车我最喜欢的细节之一，但随着逐渐进入夏季，车里感觉越来越热。后来热的实在受不了了，在网上买了个遮阳帘，把全景天幕遮了个严严实实，虽然不那么美观了，但凉快才是硬道理！”

据记者调查，若想要不晒热，又更美观的话也可以去特斯拉官方商城购买车型专用的遮阳板，专车专用的遮阳板分为前、后两片，价格分别为695元和700元。当然也有平替产品，在淘宝上，汽车遮阳帘成为不少经营汽车配件网店的热销产品，有多个店的销量达到月销2000＋。据某汽车用品网店的客服人员介绍：“进入夏季以来，全景天幕的遮阳帘已经成为店内最热销的单品之一，消费者只需提供爱车的车型、年份，店里就可以进行专车定做，遮阳帘共有5层隔热材料，用吸盘吸住天窗玻璃即可使用，售价为15.8元。”记者观察到，随着消费者对全景天幕遮阳帘需求的增多，市场上专车专用的遮阳帘也开始增多。这类遮阳帘根据原车开模贴合度更高、美观且不塌陷，价格为168元左右。

随着夏季全景天幕的吐槽声越来越多，也有车企已经行动起来寻求改变。近日，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在比亚迪海豹上市发布会上宣布：“对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘。”

2022年上半年，是新能源汽车飞速发展的半年，也是新能源车型呈爆发式增长的半年，历经酷暑后，汽车消费者期待汽车生产厂家会对全景天幕这项配置有重新的思考，全景天幕的遮阳帘，或许会成为越来越多新能源车的标配。